80KVA油浸式變壓器在對于改善電流和電壓的過程中發揮著積極的作用的，油浸式變壓器的組成也是比較復雜的，對于油浸式變壓器的組成要不斷的進行提高油浸式變壓器的檢測和使用以及維護的水平。以下就和變壓器廠家的小編進行詳細去了解一下吧：

　　1.鐵心：鐵心材料多選用優質高磁導冷軋取向硅鋼片，全斜接縫，步進式三級接縫，無孔綁扎，板式夾件結構。

　　2.線圈：線圈材料采用優質無氧銅材料制造的扁線，低壓線圈采用連續式或螺旋式結構;高壓線圈采用連續式或糾結連續式結構，首末段加強絕緣，線圈采用不浸漆，但經過干燥處理形成一個有機整體。

　　3.器身絕緣：鐵心窗口內線圈上端增設30mm整體層壓木壓圈及30mm分體附壓板，下端增設70mm整體層壓木托板，不但加強了主絕緣強度，而且提高了線圈軸向的動穩定性。

　　4.引線：高壓引線，有載調壓時采用優質的有載調壓分接開關，無勵磁調壓小電流時采用無勵磁調壓分接開關，大電流時采用三只單相無勵磁分接開關。

　　5.油箱：≤6300KVA變壓器采用桶式油箱和固定式片式散熱器，≥8000KVA變壓器采用鐘罩式油箱和可拆卸式片式散熱器。

　　6.總裝配：壓力釋放閥開啟式變壓器容量≥315KVA安裝壓力釋放閥。

　　溫度控制器變壓器容量≥1000KVA安裝溫度控制器。

　　氣體繼電器變壓器容量≥800KVA安裝氣體繼電器。

　　速動油壓繼電器變壓器容量≥8000KVA安裝速動油壓繼電器

　　以上是常見的80KVA油浸式變壓器

　　的組成的部分和主要的結構的表現供大家進行參考，對于油浸式變壓器您還有什么其他的問題的話請和我們的廠家以及技術人員進行了解吧!