干式變壓器的鐵芯結構圖如下：

　　鐵芯是變壓器的機械骨架，其作用是支撐線圈和提供磁路。鐵芯由鐵心柱和鐵軛兩部分構成。鐵心柱上套繞組，鐵軛將鐵心柱連接起來形成封閉磁路。

　　干式變壓器的鐵芯平面圖包括單相變壓器和三相變壓器兩種類型。在單相變壓器中，有兩個鐵心柱，而在三相變壓器中，有三個鐵心柱。每個鐵心柱上都套有帶絕緣的線圈，以支持引線并承載變壓器內部的所有部件。

　　在干式變壓器的鐵芯結構中，每個鐵心柱都由多層硅鋼片疊加而成，每層硅鋼片之間用絕緣材料隔開。這種結構可以減少磁阻和降低鐵芯的渦流損耗，從而提高變壓器的效率。

　　鐵軛的作用是將各個鐵心柱連接起來形成閉合磁路。在鐵軛上，每個鐵心柱的磁通交匯，形成一個磁回路。通過調整鐵心柱和鐵軛的尺寸和形狀，可以改變磁路的長度和磁阻，從而調整變壓器的性能參數。

　　在裝配過程中，每個硅鋼片之間采用交疊裝配的方式，以避免渦流在硅鋼片之間流通。這種裝配方式可以減少損耗和提高變壓器的效率。

　　干式變壓器的鐵芯重量在變壓器各部件中重量更大。在干式變壓器中，鐵芯的重量約占整個變壓器重量的60%左右。而在油浸式變壓器中，鐵芯的重量約占整個變壓器重量的40%左右。

　　總的來說，干式變壓器的鐵芯結構是一個精密的機械部件，其設計制造需要考慮到磁路、渦流、散熱、機械強度等多個方面。同時，為了提高變壓器的效率、降低損耗、減小噪音和振動，還需要采取一系列優化措施。