干式變壓器繞組和鐵芯中的電能損耗全部轉化為熱量，使變壓器的各部分溫度升高，各部分的溫度升高并不均勻。散熱過程：熱量從繞組和鐵芯傳到變壓器油中，熱油的熱量經散熱器傳到周圍空氣中。

　　散熱過程的特點：鐵芯、高壓繞組、低壓繞組產生的熱量全部傳給油;在整個發熱散熱過程中，各部分溫差較大，繞組的溫度高;大容量變壓器損耗大，發熱量大，需采用強迫油循環風冷或強迫油循環水冷，更大容量的采用導向冷卻，在高低壓繞組內部設置一定的油路，可大大提高散熱效率。

　　當電壓低于變壓器的額定電壓時，對變壓器沒有大的影響，只降低變壓器的出力;

　　當電壓高于變壓器的額定電壓時，變壓器鐵芯損耗和無功損失增加，并對變壓器絕緣產生一定的影響。

　　電壓偏差士5%范圍。變壓器一次電壓在額定值的士5%內，二次側就可以帶額定出力運行。

　　絕緣試驗包括：

　　1.測量線圈連同套管的泄露電流。

　　2.測量線圈連同套管的介質損失角正切值。

　　3.線圈連同套管的交流耐壓試驗。

　　4.油箱和套管中絕緣油試驗。

　　5.油中溶解氣體色譜分析。

　　6.測量線圈的絕緣電阻和吸收比。

　　干式變壓器試驗一般分為工廠試驗和交接預防性試驗兩類工廠試驗主要包括工序間半成品試驗、成品出廠試驗、型式試驗和特殊試驗等; 交接預防性試驗主要包括交接驗收、大修、小修和故障檢修試驗等。